Bezpieczna jazda i aktywny tempomat
Opublikowano: 8 kwietnia 2016
Aktualnie w samochodach montowanych jest już kilka systemów, które pomagają nam utrzymywać prędkość. Tempomaty należą do jednych z nich. Czyż takie rozwiązania nie poprawiają komfortu jazdy?
Jak działa tempomat?
Tempomat przyczynia się do tego, że podczas jazdy nie musimy nawet przyciskać pedału gazu. Rozwiązanie tego typu nie posiada w sobie nic skomplikowanego. Znane jest już od niemal pół wieku, jednak dzięki osiągnięciu znacznego postępu w elektronice, teraz jeszcze bardziej zyskało na wartości. Systematycznie też do tego rozwiązania są wprowadzane całkowicie nowe funkcje. Teraz już monotonne poruszanie w szczególności po zakorkowanych drogach, nie musi obciążać naszej stopy zbyt nadmiernie. Działa to w ten sposób, że od razu po włączeniu tempomatu a także przycisku set wybieramy sobie prędkość jazdy. Nic bardziej skomplikowanego. Następnie jest pobierany sygnał prędkości jazdy dzięki czujnikom w kołach. Dzięki zamontowanemu sterownikowi, który potem przyczynia się do odpowiedniego sterowania mocą silnika, jest to tak łatwe
Aktywny tempomat
Kierowca, co jest warte podkreślenia, w każdym momencie może przerwać działanie tempomatu poprzez zwykłe przyciśnięcie hamulca. Gdy z kolei doda się gazu i nieco przyspieszy podczas jego włączenia, to następnie po puszczeniu pedału auto samo zwolni nam do wcześniejszej prędkości, którą obrało.Jest to bardzo wygodne rozwiązanie. Najczęściej problemem, który się pojawiał, było zbyt niebezpieczne zbliżanie się do auta jadącego przed nami. Wystarczyła bowiem chwila nieuwagi i nieszczęście gotowe. Teraz pomoże nam na tego typu problemy aktywny tempomat często oznaczany jako ACC. Adaptive Cruise Control korzysta ze specjalnego czujnika, który jest nazywany radarem. Najczęściej znajduje się on tuż za atrapą chłodnicy. Warto o tym pamiętać.
ACC i jego rozwiązanie
ACC jest w stanie bez żadnego problemu swoim zasięgiem objąć nawet odległość 100 metrów, która znajduje się na pasie przed naszym autem. Teraz, gdy wykryje zbyt bliską odległość do auta poprzedzającego to od razu system zaczyna obniżać prędkość. Trzeba pamiętać przy tym, że minimalny bezpieczny dystans zawsze ściśle określa prędkość naszej jazdy. Producent w wielu przypadkach daje możliwość regulacji tego dystansu, zależy to oczywiście od modelu auta. Aktywny tempomat pierwszej generacji jest obecny na rynku już od 1998 roku. Druga generacja została wprowadzona w 2006 roku. Najważniejsze, że rozwiązania tego typu ułatwiają nam jeszcze bardziej jazdę. Teraz już można z niej czerpać niesamowitą przyjemność. Jazda w typie stop&go sprawdzi się szczególnie w większych metropoliach, gdzie często dużo czasu spędzamy w korkach.
Dodaj komentarz