Nowy flotowiec na rynku
Opublikowano: 6 lutego 2016
Na polskim rynku samochodów użytkowych dla firm mamy takie modele jak Opel Combo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Volkswagen Caddy czy Renault Kangoo. Od niedawna do tego grona dołączył Mercedes Citan.
Citan na pierwszy rzut oka przypomina Renaulta Kangoo. Właściwie w całości go przypomina, gdyż jest rezultatem porozumienia zawartego pomiędzy Renaultem a Mercedesem. Nic więc dziwnego, że podczas jazd testowych wielu przechodniów pytało mnie o nazwę modelu, który choć podobny do Kangoo, to ma znaczek Mercedesa.
Z zewnątrz Citan ma zmieniony przedni grill, przednie lampy oraz maskę. Wnętrze jest bardzo proste, praktyczne i podręczne, a dzięki dużej i wypukłej przedniej szybie mamy dobrą widoczność i wrażenie większej przestrzeni.
Citan wyposażony jest w wysokoprężny silnik o pojemności 1,5 l, o mocy 90 KM i maksymalnym momencie obrotowym 200 NM. Spalanie Citana kształtuje się na poziomie 6,5 l/100 km w mieście i 5 l/100 km w trasie – można więc powiedzieć, że jest oszczędny, jak na tego typu samochód.
Kim najczęściej są posiadacze Citanów? Pierwszą grupę będą stanowiły firmy kupujące samochody flotowe, drugą – klienci oddani marce, którzy wcześniej zmuszeni byli wybierać między większym Vito lub innymi samochodami tego typu. Tym drugim Citan pozwoli w pełni oddać się ulubionej marce.
Koszt zakupu Citana to 57 200 zł. Czy to dużo? Uważam, że jest wart swojej ceny.
Dodaj komentarz