Kierowca międzynarodowy – wymagająca, ale dobrze płatna profesja
Opublikowano: 1 sierpnia 2017

Amerykańskie filmy wykreowały kierowców ciężarówek na kowbojów, którzy cieszą się wolnością i niezależnością. Tymczasem praca w transporcie międzynarodowym to długie godziny spędzane w samotności, podczas których czasem porozmawia się przez CB radio z innymi kierowcami.

Plusem jest, że szef nie stoi za plecami, ale za to towar trzeba przywieźć do ustalonego punktu na czas. Dla kogo jest to odpowiednia praca? Ile zarabiają kierowcy?

Predyspozycje, czyli kto może zostać kierowcą międzynarodowym?

Praca kierowcy obsługującego trasy międzynarodowe wymaga szczególnej odporności psychicznej ze względu na uciążliwość przebywania z dala od domu, samotnej jazdy i często nocy spędzanych w szoferce. W tej pracy liczy się opanowanie, odporność na stres i zaradność. Wymagana jest dobra kondycja fizyczna i psychiczna.

 Przygotowanie do zawodu

Każdy, kto chce zajmować się przewozem towarów na dużą skalę musi mieć odpowiednie uprawnienia, aby móc zasiąść za kierownicą ciężarówki lub zespołu pojazdów z przyczepami. Firmy przewozowe poszukują często kierowców z prawem jazdy kategorii C+E.

Jak uzyskać to prawo jazdy? Kurs na prawo jazdy kategorii C+E można rozpocząć trzy miesiące przez osiągnięciem wymaganego wieku 21 lat. W wieku 18 lat także można do niego przystąpić, ale pod warunkiem, że został ukończony tzw. kurs kwalifikacji wstępnej. Szkolenie obejmuje odpowiednią ilość godzin teoretycznych i praktycznych. Oczywiście konieczne jest zdanie egzaminu praktycznego.

Czy każdy kierowca znajdzie pracę?

Na pewno osobom z co najmniej kilkuletnim doświadczeniem łatwiej jest znaleźć pracę w transporcie międzynarodowym i mogą wynegocjować lepsze wynagrodzenie, ale niektóre firmy zatrudniają również kierowców bez doświadczenia, dodatkowo ich szkolą lub najpierw sprawdzają na trasach krajowych. Kierowcy znający języki obce są chętnie przyjmowani do pracy za granicą.

Wynagrodzenie – na co można liczyć?

Zasadnicze wynagrodzenie kierowców pracujących wyłącznie na terenie Polski wynosi średnio 4000 zł netto w zależności od firmy. Należy jednak uważać, ponieważ zdarza się, że niektórzy pracodawcy oferują jedynie minimalne wynagrodzenie, co w przypadku pracy o tak wymagającym charakterze nie powinno mieć miejsca – dlatego zaleca się dokładne ustalenie szczegółów współpracy i zwrócenie uwagi, czy w umowie zapis zgadza się z ustaleniami ustnymi.

Kierowcy międzynarodowi mogą liczyć na większe profity finansowe. W ich przypadku wynagrodzenie kształtuje się średnio na poziomie 6000-7000 zł netto, ale niektórzy pracodawcy płacą nawet więcej. Chociaż jazda po trasach zagranicznych wiąże się z długimi godzinami w samotności i rozłąką z najbliższymi, wynagrodzenie częściowo rekompensuje te straty.