
Kruszywa to materiały o sypkiej konsystencji, które znajdują powszechne zastosowane w budownictwie – produkuje się z nich zaprawy murarskie i cegły, wykorzystuje do budowy dróg, w tym dróg kolejowych. Spotykane kruszywa można podzielić na trzy kategorie – kruszywa naturalne, takie jak żwir, piach oraz mechaniczne kruszone skały lite; kruszywa sztuczne, powstające w procesach przemysłowych, czyli między innymi żużel wielkopiecowy i konwerterowy. Ostatnią kategorię stanowią kruszywa powstające z produktów odpadowych, czyli kruszywa z recyclingu.
Materiał do produkcji kruszyw z recyclingu stanowią pozostałości po przeprowadzanych pracach budowlanych, między innymi przebudowy dróg, remontów, rozbiórek i wyburzeń. Materiałem tym może być beton, cegły, asfalt, odpady ceramiczne lub żużel paleniskowy, pozyskiwany ze starych hut. Mogą one zostać przerobione z powrotem na kruszywo bezpośrednio na miejscu ich pozyskania (czyli np. na placach budowy), lub w specjalnie do tego przystosowanych ośrodkach utylizacji. Pierwsze rozwiązanie jest bardziej opłacalne z ekonomicznego punktu widzenia, gdyż pozwalają one ominąć koszty i czas transportu. Uzyskane w ten sposób kruszywo można od razu wykorzystać do prac remontowych.
Kruszywa z produktów odpadowych wraz z kruszywami sztucznymi zaliczane są do grupy kruszyw alternatywnych, stanowiących zamienniki dla kruszyw naturalnych. Dzięki swej niejednorodności mogą być z powodzeniem stosowane w budownictwie drogowych, jak i ogólnym. Są one zazwyczaj tańsze niż kruszywa naturalne, choć posiadają bardzo podobne właściwości fizykochemiczne. Ponadto bardzo często odznaczają się zdecydowanie niższą gęstością, niż kruszywa naturalne – tona kruszywa recyclingowego może być objętościowo większa o nawet 50% od tony kruszywa naturalnego. Przy cenach opartych o masę kruszywa może to oznaczać znaczne oszczędności oraz zmniejszenie kosztów transportu.
Uznanym na polskim rynku producentem kruszyw z materiałów odpadowych jest firma Ekoprod.
Fajny ekologiczny pomysł
Dodaj komentarz